Es ist wichtig, dass Sie das Ventilspiel regelmäßig überprüfen und einstellen, um einen reibungslosen Motorlauf zu gewährleisten. Mit dem richtigen Werkzeug und einigen Tricks gelingt es jedem Hobbyschrauber, die Ventileinstellung der KTM LC4 vorzunehmen.
Werkzeugliste: Das benötigen Sie zur Ventileinstellung
Die Werkzeuge können sich von Modell zu Modell unterscheiden. In der Regel sollten Sie jedoch die folgenden Werkzeuge und Materialien vorliegen haben:
- T-Griff mit 8er und 13er Nuss
- Spitzzange, gekröpft
- 8er und 10er Schraubenschlüssel, jeweils lang und gekröpft
- 5er Inbusschlüssel, gekröpft und mit Kugelkopf
- Schellenschlüssel
- Kupferringe
- Ventildeckeldichtungen
- Kabelbinder
- Seitenschneider
- Langer Schlitzschraubenzieher
- Original-Zündkerzenschlüssel
- Schmierfett
- Fühlerlehren
So können Sie die Ventile der KTM LC4 einstellen
Um die Ventile an Ihrer KTM LC4 einstellen zu können, müssen Sie zunächst an den Ein- und Auslasser gelangen. Platzieren Sie das Motorrad hierfür auf einem Bock. Gehen Sie dann wie folgt vor:
- Machen Sie die Sitzbank ab, indem Sie die Schrauben lösen.
- Drehen Sie nun die Schrauben am Tank sowie am Spoiler heraus.
- Lösen Sie dann die Klemme vom Spritschlauch und machen Sie diesen ab. Legen Sie etwas unter, denn der Spritschlauch tropft nach dem Entfernen.
- Heben Sie den Tank vorne an und ziehen Sie ihn nach hinten.
Als Nächstes wollen Sie den Lüfter entfernen:
- Entfernen Sie zunächst die Tankrolle.
- Machen Sie dann die Motorgehäuseentlüftung vom Ventildeckel ab.
- Haken Sie den Lüfter schließlich mit dem Schraubenzieher aus, und lösen Sie das Kabel auf der anderen Seite des Motorrads.
Um die Ventile an der KTM LC4 einstellen zu können, müssen Sie die Seite wechseln:
- Lösen Sie den Kondensator und die Tankrolle. Legen Sie diese einfach über das Motorrad.
- Öffnen Sie nun den Kabelbinder, der die Kabel rund um den Hand-Dekohebel zusammenhält, lösen Sie ihn und drücken Sie ihn nach unten.
- Hängen Sie den Hand-Dekozug aus und schieben Sie den Hebel dann wieder nach unten.
Widmen Sie sich nun der Zündkerze:
- Nehmen Sie die Zündkerze heraus und prüfen Sie den Kerzenstecker. Dieser muss gegebenenfalls ausgetauscht werden.
- Lösen Sie den Ventildeckel mit einem Inbusschlüssel.
- Nutzen Sie dasselbe Werkzeug, um den Einlass zu lösen.
- Nehmen Sie den Deckel heraus und entfernen Sie die Dichtung. Diese muss später erneuert werden.
Sie können die Ventileinstellung der KTM LC4 jetzt vorbereiten
An dieser Stelle gelingt es Ihnen, das Einstellen der OT-Zündung vorzubereiten. Das funktioniert am besten über das Hinterrad. Sie erfahren hier, wie es geht:
- Machen Sie den dritten Gang rein und drehen Sie das Hinterrad nach vorne.
- Stecken Sie den langen Schlitzschraubenzieher durch das Zündkerzenloch und drücken Sie auf den Kolben.
- Drehen Sie das Rad dabei langsam, bis Sie den höchsten Punkt erreichen.
- Im Schauglas können Sie das überprüfen. Sie sollten hierbei auf den Punkt achten, der Ihnen angezeigt wird, wenn Sie alles richtig machen.
Tipp: Einige Modelle zeigen sowohl einen Punkt als auch einen Strich. Es kommt jedoch immer allein auf den Punkt an, wenn es um die OT-Zündung geht.
Und so stellen Sie die Ventile der KTM LC4 schließlich ein:
- Wackeln Sie am Kipphebel. Sie wollen ein Ventilspiel von 0,15 Millimetern (Ein- und Auslasser) erreichen.
- Biegen Sie die Fühlerlehre und führen Sie diese in die Öffnung, sodass sich diese zwischen dem sogenannten Elefantenfuß und den Ventilen befindet.
- Stellen Sie das Ventilspiel über die Schrauben ein, sodass eine saugende Verbindung entsteht.
Tipp: Damit Ihnen diese Aufgaben besser gelingen, können Sie den Kühlerschlauch einfach zur Seite schieben. Dabei passiert nichts und es ist deutlich weniger aufwändig als das Entfernen des Schlauchs.
Ventile einstellen an der KTM LC4 abgeschlossen – und jetzt?
Sobald Sie mit dem Einstellen der Ventile an der KTM LC4 fertig sind, müssen Sie das Motorrad wieder zusammenbauen. Zunächst ist es wichtig, empfindliche Teile zu tauschen, wie zum Beispiel die Ventildeckeldichtungen:
- Befestigen Sie die Dichtungen der Ventildeckel mit Schmierfett und verwenden Sie hierfür niemals Silikon.
- Versehen Sie die Schrauben mit Kupferringen und montieren Sie den Deckel dann wieder auf.
- Schieben Sie den Hebel wieder nach oben und hängen Sie den Zug ein, aber gehen Sie dabei nicht zu stramm vor. Der Zug sollte einen Spielraum von rund fünf bis sechs Millimetern haben.
- Machen Sie einen neuen Kabelbinder um die losen Kabel, damit Sie nicht Gefahr laufen, dass diese kaputt gehen.
- Montieren Sie das Kabel des Kühlers erneut und befestigen Sie anschließend die Tankrolle.
- Schrauben Sie den Kondensator an.
- Entfernen Sie mit dem langen Schraubenzieher den Dreck im Motorgehäuseentlüftungsschlauch.
- Montieren Sie den Schlauch, indem Sie die Schellen-Enden stets nach außen richten. Das ist wichtig, um keine umherliegenden Kabel oder andere Teile zu zerstören.
- Bauen Sie alles zurück und setzen Sie schlussendlich den Tank sowie die Sitzbank wieder auf.
Als Motorradfan gibt es immer wieder kleinere Arbeiten, die man selber erledigen kann. Das macht nicht nur Spaß, sondern bringt einem die Maschine auch näher. Das ist wichtig und kann vor allem im Notfall hilfreich sein. In seinen Videos rund um das Thema „Werkstatt: Tipps und Tricks für den Hobbyschrauber“ hilft der Experte von www.pirateracing.de mit seinem Fachwissen und Know-how aus der Praxis weiter und erklärt typische Szenarien aus dem Schrauber-Alltag.
KTM LC4 gebraucht kaufen – was beachten?
Die Anleitung zum Einstellen der Ventile bezieht sich in diesem Beispiel auf das Motocross-Motorrad KTM LC4, ist aber bei vielen Maschinen ähnlich. Dabei spielt es übrigens keine Rolle, ob Sie ein neues oder altes Motorrad haben, denn auch das gebrauchte Motocross erfüllt seinen Zweck und kann mit ein paar Tipps und Tricks vom Profi wieder aufgepeppt werden. Sollten Sie sich für ein gebrauchtes Motocross, wie zum Beispiel das KTM LC4, entscheiden, dann sind die folgenden Artikel hilfreich für Sie:
- Darauf sollten Sie beim Kauf eines Motocross Motorrad achten!
- Die 4 beliebtesten Motocross Motorräder ab Baujahr 2005
Fazit:
Hobbyschraubern gelingt die Ventileinstellung der KTM LC4 spielend einfach
Auch wenn es auf den ersten Blick schwierig aussieht, ist es gar nicht so kompliziert, wenn Sie die Ventile der KTM LC4 einstellen. Ambitionierten Hobbyschraubern reichen die Tipps und Tricks vom Experten aus, um loszulegen. Denken Sie daran, die Ventile regelmäßig zu überprüfen und einzustellen, damit Sie Motorschäden vorbeugen.